EQUUS 240 UN

EQUUS ako jeden z prvých výrobcov lesných traktorov nainštaloval najmodernejší motor VOLVO PENTA, ktorý spĺňa požiadavky najprísnejšej emisnej triedy STAGE V. Tento 4-valec s priamym vstrekovaním paliva vám svojím výkonom 238 PS a krútiacim momentom 950 Nm poskytne výkon porovnateľný s väčšími a drahšími 6-valcovými motormi, pričom je ľahší, úspornejší a ohľaduplnejší k životnému prostrediu.

Typ: VOLVO PENTA TAD583VE Stage V 4-valec
Výkon: 175kW (238PS) pri 2300rpm
Krútiaci moment: 950Nm pri 1300rpm
Druh: naftový, s priamym vstrekovaním paliva (Electronic Common Rail)
Objem valcov: 5,1l
Palivová nádrž: 170l
Nádrž AdBlue: 25l

Hydrostaticko-mechanický pohon EQUUS s jedným veľkoobjemovým hydromotorom so 45° stupňovou technológiou, je výberom najvyššej ekonomiky prevádzky počas práce. Používajú sa 3 prevádzkové módy pre celý rozsah prác. Hydrostat má vysoké brzdné vlastnosti, bez nutnosti používať prevádzkovú brzdu. Hydrostat je doplnený mechanickou dvojrýchlostnou rozvodovkou NAF s možnosťou odpájať zadnú nápravu 6x6/6x2, pre prepravu po pozemných komunikáciách. Vďaka hydrostatu s perfektne zvládnutým chladením sa traktor dokáže presúvať po ceste rýchlosťou až 32 km/h vpred aj vzad. Pre stroje, kde sa očakáva, že sa bude prevažný čas pracovať v rýchlostiach vyšších ako 18 km/h ako hlavne v komunále, v poľnohospodárstve sa odporúča použiť dvoj-hydromotorovú verziu hydrostatu tiež nazývanú Twin Power.

Nápravy NAF nemeckého výrobcu sú jednotkou v lesných strojoch. My sme vsadili na ťažkú radu už v základe, bez príplatku. Nápravy majú 100% mechanickú uzávierku, zvlášť pre prednú a zadnú nápravu. Prevádzková aj parkovacia brzda sú umiestnené v olejovej náplni vo vnútri nápravy. Prevádzková dvojokruhová brzda je riadená hydraulickým systémom Rexroth. Parkovacia brzda je mechanicky zaistená, ktorá sa elektro-hydraulicky odisťuje. Pri poruche tlaku sa automaticky aktivuje, zabrzdí stroj.

Hydraulický systém Load Sensing je poháňaný axiálnym piestovým čerpadlom DANFOSS 130 cm3, s výkonom 286 l/min pri 2200 rpm. Maximálny pracovný tlak je 350 bar.
Riadenie systému zabezpečuje ETL určené na sledovanie momentálneho výkonu spaľovacieho motora, nezaťažuje a neznižuje otáčky spaľovacieho motora pri záťaži.

Kabína vo vlastnej produkcii EQUUS je zárukou najvyššej bezpečnosti. Na rozdiel od konkurencie, kde lesné traktory spadajú do kategórie pracovné stroje – PS, lesné traktory EQUUS spadajú do kategórie T1a, a preto musia spĺňať oveľa náročnejšie kritériá. V prípade kabíny sú to až o 75% prísnejšie podmienky skúšok ROPS, FOPS a OPS. Kabína traktorov EQUUS je odhlučnená, vyklápacia smerom k motoru, čo umožňuje pri servise ľahký prístup z obidvoch strán traktora. Kabína má bezpečnostné tónované sklá s 20% odrazom slnečných lúčov. Kabína poskytuje operátorovi ergonomické pracovné prostredie a dobrý výhľad na všetky strany. Má najnižšie uloženie od zeme pre pohodlné nastupovanie a vystupovanie a to pri zachovaní vynikajúcej priechodnosti stroja. Dvere sú z obidvoch strán traktora. V základnej výbave je klimatizácia Webasto s kúrením, osvetlenie vo vnútri kabíny, rádio s bluetooth – handsfree a mechanicky odpružená sedačka (na želanie je aj sedačka pneumaticky odpružená, s vyhrievaním, ventiláciou a bedrovým dofukovaním). V základnej výbave je elektricky otočné pracovisko 315° s brzdením v každej polohe s plynovým a brzdovým pedálom na otočnej podlahe sedačky.

Dôležité informácie ako teplota chladiacej kvapaliny, hydraulického oleja, tlak motorového oleja, otáčky spaľovacieho motora, zapnutie uzávierok, ako aj načítavanie chýb sú prehľadne zobrazované na dvoch komunikačných displejoch. Nechýba nastavovanie parametrov všetkých funkcii hydraulickej ruky s možnosťou uloženia pre 4 operátorov. Špeciálnou výbavou na želanie je aj naprogramovanie zmeny logiky FNR a L/R pri otočení sedačky k zadnému oknu. Na ovládanie radlice slúži proporcionálny joystick Danfoss s tlačidlami pre ovládanie zadného štítu a riadenia traktora. Na ovládanie navijaku, uzávierok, odpájania zadnej nápravy slúžia tlačidlá pri lakťových opierkach. V základnej výbave je 8 pracovných LED svetiel základných, za príplatok 8x silnejších LED svetiel. V doplnkovej výbave ďalej nájdete možnosť montáže kamery so 7´´displejom s vysokým rozlíšením a nočným videním, ďalej cyklovače stieračov pre možnosť nastavenia intenzity stierania a imobilizér.

V doplnkovej výbave je predohrev/nezávislé kúrenie motora, kabíny aj hydraulického oleja – programovateľné teplovodné kúrenie pre vysoký teplotný komfort zvlášť vhodné pre náročné podmienky zimnej prevádzky.

Predný a zadný: zváraný z oceľových plechov S690QL - vysokopevnostná oceľ 700 N/mm2. Rámy sú kompletne pozvárané s vysokopevnostnej ocele, ktoré sa podieľajú na vysokej tuhosti a dlhej životnosti stroja. Traktor sa skladá z dvoch samostatných rámov spojených zvislými čapmi a axiálnym ložiskom. Kombinácia zvislých čapov umožňujúceho 45º zalamovanie rámov a axiálneho ložiska umožňujúceho 15º výkyvu rámov. Funkcia blokácie výkyvu rámov pomocou dvoch hydraulických valcov (aretácia rámov).

Dvojbubnový navijak vlastnej výroby má v základnej výbave prevodovku s čelným ozubením. Jeho jednoduchá konštrukcia a kvalitné materiály sú zárukou dlhej životnosti bez veľkých nárokov na údržbu. Navijak je poháňaný regulačným hydromtorom DANFOSS, ktorý sa automaticky reguluje za účelom zefektívnenia práce. Navijak má ťažnú silu 10 t s možnosťou navýšenia na 16 t. Kapacita bubnov 2 x 115 – 180 m. Navijak je dvojrýchlostný s maximálnou rýchlosťou 1,35 m/s. Špeciálnou doplnkovou výbavou je hydraulické odvíjanie lana - hydromotory poháňajú kladky a tie plynule vyťahujú laná z bubna navijaku, čo uľahčuje manipuláciu s ťažkým oceľovým lanom. Lano je zároveň medzi kladkami a bubnom permanentne napnuté, čím sa pri navíjaní ukladá do pravidelných závitov a tým dochádza k menšiemu opotrebúvaniu lana, na čo slúži aj ukladač lana s prítlakom, ktorý je tiež v doplnkovej výbave.
Ďalšou špeciálnou výbavou na želanie je pomocný navijak HAFO, ktorý slúži na vytiahnutie ťažkého oceľového lana prostredníctvom nylonového lanka ku kmeňom stromov. Celková dĺžka nylonového lanka je až 350 m. V doplnkovej výbave nájdete aj možnosť inštalácie špeciálnych funkcii pri používaní navijaku a to plynulý rozbeh navíjania, dobeh navíjania a nastavovanie rýchlosti navíjania aj odvíjania. Samozrejmosťou je možnosť zakúpenia kvalitných oceľových valcovaných lán rôznych hrúbok a taktiež klzné spony a úväzky.

Hydraulická ruka EQUUS vlastnej konštrukcie je určená na manipuláciu aj na približovanie drevnej hmoty. Po skúsenostiach z minulosti sme sa zamerali na dlhú životnosť a ľahkú servisovateľnosť. Máme k dispozícii celú radu dĺžok, uhlov natáčania a prevedení. Každú funkciu hydraulickej ruky je možné individuálne nastaviť; rýchlosť, rozbehové a dobehové rampy, senzitivitu-citlivosť Joystickov a iné funkcie.

Hydraulická ruka môže mať plávajúcu polohu pre potrebu ju viezť na vleku a pod. Máme len Hydraulické ruky v ťažkej rade, chceme sa vyvarovať problémom že bude používaná inak ako je deklarovaná a následne poškodená. Hydraulické ruky sú s dvojitým teleskopom a dosahom 7.5m a 8.2m. Zdvihový moment 120 kN alebo 140 kN. Súčasťou hydraulickej ruky sú rotátor, záves a drapák Gripen 035. Na požiadanie je možné dodať záves s dvojitou brzdou a rôzne typy drapákov. Súčasťou výbavy hydraulickej ruky je opierka kmeňov a 1x LED svetlo na osvetlenie drapáku, za príplatok je 2x LED svetlo po stranách hydraulickej ruky.

Sklopný zadný štít je vyrobený z vysokopevnostného materiálu. Horná hrana štítu je vybavená buď úchytmi pre úväzky alebo rádiusom so zubami pre položenie guľatiny. V hornej časti sú umiestnené extrémne silné sférické lanové kladky. Na výber je tiež štít so samostatne zdvižným štítom pre zdvih kladiek do výšky takmer 2,3 m. Spodná hrana štítu je po zdvihnutí v optimálnej výške, pre zachovanie dobrej svetlosti a dostatočne veľkého nájazdového uhlu pre bezproblémové prekonávanie strmých svahov pri cúvaní. Základná šírka zadného štítu je 2400 mm. Na výber sú nasledovné zadné štíty:

Sklopná radlica so zosilnenou spodnou lištou a so zábranami proti prevaleniu guľatiny. Vďaka vysokému zdvihu radlice má traktor veľmi dobrý nábehový uhol, čo je veľkou výhodou pri schádzaní zo strmých svahov. Na výber je niekoľko druhov a šírok radlice. Ako doplnok je možné na radlicu namontovať skrinky na náradie, palce pre uchopenie guľatiny aj zvýšenie zdvižnej sily radlice na 6 t. Na požiadanie je možné dodať aj špeciálnu radlicu (planírovaciu radlicu), ktorú je možné natáčať okolo horizontálnej osi pomocou 2 hydraulických valcov podľa potreby. Predná radlica v základe je vybavená držiak na motorovú pílu. Základná šírka prednej radlice je 2200 mm.

Varianty predných radlíc:

Doplnkovou výbavou zadného štítu je zverný oplen (klembank) vlastnej výroby. Hydraulickými valcami ovládané kliešte slúžia ako zásobník pri bezúväzkovom ťahaní dreva. Štandardom klembanku je funkcia automatického dotláčania klieští, čo zaisťuje, že drevo je pri ťahaní vždy silno uchopené. Na výber je klembank s ložnou plochou 0,8 m2, alebo väčší s plochou 1,2 m2 a to buď s pevným uchytením o zadný štít alebo odnímateľný rýchloupínačom.

Súčasťou doplnkovej výbavy je diaľkové ovládanie. Pomocou diaľkového ovládania je možné používať všetky funkcie navijaku, pomocný navijak HAFO, zadný štít, otáčky motora, motor ŠTART/STOP. Na výber sú 2 druhy diaľkových ovládaní: EQUUS Teleradio a HBC.

- Zmena farby (okrem rámov, prednej radlice a zadného štítu)

V prípade, ak ste Vami požadovanú výbavu nenašli v zozname neváhajte nás kontaktovať!