EQUUS 240 UN

Lesný traktor EQUUS 240 UN je najväčší a najrobustnejší 4-kolesový skidder s hydraulickou rukou v portfóliu EQUUS. V porovnaní s klasickým modelom (EQUUS 175N UN) je dlhší, má dlhší rázvor o takmer 600 mm a vyšší zhruba o 200 mm. EQUUS 240 UN je poháňaný silnejším a výkonnejším 4-valcovým motorom VOLVO PENTA, je vybavený osvedčeným navijakom s ťažnou silou až do 16 t a hydraulickou rukou z konceptu ťažkej rady určenou nielen na manipuláciu, ale aj ťahanie dreva.

EQUUS 240 UN svojimi rozmermi, rázvorom, hmotnosťou a ťažnou silou spadá do vyššej kategórie lesných špeciálov so 6-valcovými motormi, avšak výhodou tohto stroja je jeho nižšia spotreba paliva a lepšia priechodnosť a to hlavne zachovaný veľký predný a zadný nájazdový uhol.

Motory VOLVO PENTA sú dokonalou kombináciou všestrannosti a výkonu. Vďaka nízkej spotrebe paliva a spoľahlivému výkonu sú tieto motory ideálne pre použitie v lesníckom odvetví. Motory VOLVO PENTA sú vyvinuté do náročných prevádzkových podmienok s vynikajúcou palivovou účinnosťou, aby sa maximalizovala produktivita.

VOLVO PENTA TAD583VE Stage V
Typ: 4-valec
Max. výkon: 175 kW (238 PS) pri 2300 ot.
Max. krútiaci moment: 950 Nm pri 1300 ot.
Objem valcov: 5,13 l
Palivová nádrž: 170 l
Nádrž AdBlue: 25 l

Hydrostaticko-mechanický pohon EQUUS s jedným veľkoobjemovým hydromotorom so 45° stupňovou technológiou, je výberom najvyššej ekonomiky prevádzky počas práce. Hydrostat má vysoké brzdné vlastnosti, bez nutnosti používať prevádzkovú brzdu. Hydrostat je doplnený mechanickou dvojrýchlostnou rozvodovkou NAF s možnosťou odpájať zadnú nápravu 4x4/4x2, pre prepravu po pozemných komunikáciách. Hydrostatická transmisia EQUUS má preukázateľne vyššiu účinnosť v rýchlostiach do 18 km/h v porovnaní s 2-hydromotorovou verziou od konkurencie.

Hydraulický systém Load Sensing je poháňaný axiálnym piestovým čerpadlom DANFOSS 130 cm3/ot., s výkonom 286 l/min pri 2200 ot. Maximálny pracovný tlak je 350 bar.
Riadenie systému zabezpečuje ETL určené na sledovanie momentálneho výkonu spaľovacieho motora, nezaťažuje a neznižuje otáčky spaľovacieho motora pri záťaži.

Typ: NAF pevné
Nápravy nemeckého výrobcu NAF sú jednotkou v lesných strojoch. My sme vsadili na ťažkú radu už v základe, bez príplatku. Nápravy majú 100% mechanickú uzávierku, zvlášť pre prednú a zvlášť pre zadnú nápravu. Prevádzková aj parkovacia brzda sú umiestnené v olejovej náplni vo vnútri nápravy. Prevádzková dvojokruhová brzda je riadená hydraulickým systémom REXROTH. Parkovacia brzda je mechanicky zaistená, ktorá sa elektro-hydraulicky odisťuje. Pri poruche tlaku sa automaticky aktivuje, zabrzdí stroj.

Predný a zadný: zváraný z oceľových plechov S690QL - vysokopevnostná oceľ.
Rámy sú kompletne pozvárané z vysokopevnostnej ocele, ktoré sa podieľajú na vysokej tuhosti a dlhej životnosti stroja. Traktor sa skladá z dvoch samostatných rámov spojených zvislými čapmi a axiálnym ložiskom. Kombinácia zvislých čapov umožňujúceho 45° zalamovanie rámov a axiálneho ložiska umožňujúceho 15° výkyv rámov s funkciou aretácie pomocou dvoch hydraulických valcov.

Kabína vo vlastnej produkcii EQUUS je zárukou najvyššej bezpečnosti pre operátora. Na rozdiel od konkurencie, bezpečnostné skúšky kabíny EQUUS sú vykonávané v kategórii T1a, a preto musia spĺňať až o 75% prísnejšie podmienky skúšok ROPS, FOPS a OPS. Kabína traktorov EQUUS je odhlučnená, vyklápacia smerom k motoru, čo umožňuje pri servise ľahký prístup z obidvoch strán traktora. Kabína má bezpečnostné dymové sklá s 20% odrazom slnečných lúčov. Kabína poskytuje operátorovi ergonomické pracovné prostredie a dobrý výhľad na všetky strany. Má najnižšie uloženie od zeme pre pohodlné nastupovanie a vystupovanie a to pri zachovaní vynikajúcej priechodnosti stroja. Dvere sú z obidvoch strán traktora. V základnej výbave je klimatizácia Webasto s kúrením, osvetlenie vo vnútri kabíny, rádio s bluetooth – handsfree a mechanicky odpružená sedačka (na želanie je aj sedačka pneumaticky odpružená, s vyhrievaním, ventiláciou a bedrovým dofukovaním). V základnej výbave je elektricky otočné pracovisko 315° s brzdením v každej polohe s plynovým a brzdovým pedálom na otočnej podlahe sedačky.

Dvojbubnový navijak vlastnej výroby má v základnej výbave prevodovku s čelným ozubením, čo predstavuje úplnú špičku medzi lesníckymi navijakmi. Jeho jednoduchá konštrukcia a kvalitné materiály sú zárukou dlhej životnosti bez veľkých nárokov na údržbu. Navijak je poháňaný regulačným hydromtorom DANFOSS, ktorý sa automaticky reguluje za účelom zefektívnenia práce. Navijak má ťažnú silu 10 t s možnosťou navýšenia na 16 t. Kapacita bubnov 2 x 115 – 160 m (Ø14 mm). Navijak je dvojrýchlostný s maximálnou rýchlosťou 1,35 m/s. Špeciálnou doplnkovou výbavou je hydraulické odvíjanie lana - hydromotory poháňajú kladky a tie plynule vyťahujú laná z bubnov navijaku, čo uľahčuje manipuláciu s ťažkým oceľovým lanom.

Ďalšou špeciálnou výbavou na želanie je pomocný navijak HAFO, ktorý slúži na vytiahnutie ťažkého oceľového lana prostredníctvom nylonového lanka ku kmeňom stromov. Celková dĺžka nylonového lanka môže byť až 350 m. V doplnkovej výbave nájdete aj možnosť inštalácie špeciálnych funkcii pri používaní navijaku a to plynulý rozbeh navíjania, dobeh navíjania a nastavovanie rýchlosti navíjania aj odvíjania. Ďalšou novinkou je prítlačný valček v bubne navijaku, ktorý slúži ako ukladač lana, vďaka čomu sa lano pri navíjaní ukladá do pravidelných závitov, výsledkom čoho je dlhšia životnosť lana.

Hydraulické ruky EQUUS vlastnej konštrukcie predstavujú ťažkú triedu hydraulických rúk určené do náročných prevádzkových podmienok. Ich robustná konštrukcia umožňuje nielen manipuláciu, ale aj ťahanie dreva. Zamerali sme sa na dlhú životnosť a jednoduchú údržbu a servis. Máme k dispozícii celú radu dĺžok, uhlov natáčania a prevedení. Každú funkciu hydraulickej ruky je možné individuálne nastaviť; rýchlosť, rozbehové a dobehové rampy, senzitivitu-citlivosť Joystickov a iné funkcie.

Hydraulické ruky sú s dvojitým teleskopom a dosahom 7.5m, 8.2m a 9.1m. Zdvihový moment 120 kN alebo 140 kN. Hydraulická ruka môže mať plávajúcu polohu pre potrebu ju viezť na vleku a pod. Súčasťou hydraulickej ruky sú rotátor, záves a drapák Gripen 035. Na požiadanie je možné dodať záves s dvojitou brzdou a rôzne typy drapákov. Súčasťou výbavy hydraulickej ruky je opierka kmeňov a 1x LED svetlo na osvetlenie drapáku, za príplatok je 2x LED svetlo po stranách hydraulickej ruky.

Sklopný zadný štít je vyrobený z vysokopevnostného materiálu. Horná hrana štítu je vybavená buď úchytmi pre úväzky alebo rádiusom so zubami pre položenie guľatiny. Súčasťou zadného štítu sú extrémne silné sférické lanové kladky. Na výber je tiež štít so samostatne zdvižným štítom pre zdvih kladiek do výšky 2 m. Spodná hrana štítu je po zdvihnutí v optimálnej výške, pre zachovanie dobrej svetlosti a dostatočne veľkého nájazdového uhlu pre bezproblémové prekonávanie strmých svahov pri cúvaní. Základná šírka zadného štítu je 2400 mm. Na výber sú nasledovné zadné štíty:

Sklopná radlica so zosilnenou spodnou lištou a so zábranami proti prevaleniu guľatiny. Vďaka vysokému zdvihu radlice má traktor veľký nájazdový uhol, čo je veľkou výhodou pri schádzaní zo strmých svahov. Na výber je niekoľko druhov a šírok radlice. Ako doplnok je možné na radlicu namontovať skrinky na náradie, palce pre uchopenie guľatiny aj zvýšenie zdvižnej sily radlice na 6t. Na požiadanie je možné dodať aj špeciálnu (planírovaciu) radlicu, ktorú je možné natáčať okolo horizontálnej osi pomocou 2 hydraulických valcov podľa sklonu terénu. Predná radlica je v základe vybavená držiakom motorovej píly. Základná šírka prednej radlice je 2200 mm. Na výber sú radlice:

Doplnkovou výbavou zadného štítu je zverný oplen (klembank) vlastnej výroby. Hydraulickými valcami ovládané kliešte slúžia ako zásobník pri bezúväzkovom ťahaní dreva. Štandardom klembanku je funkcia automatického dotláčania klieští, čo zaisťuje, že drevo je pri ťahaní vždy silno uchopené. Na výber je klembank s ložnou plochou 0,8 m2, alebo väčší s plochou 1,2 m2 a to buď neodnímateľný alebo odnímateľný rýchloupínačom.

Diaľkové ovládanie HBC je šikovné a praktické obzvlášť vhodné na použitie v lesníctve. Pomocou diaľkového ovládania je možné používať všetky funkcie navijaku, zadný štít, otáčky motora, motor ŠTART/STOP.