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Nous vous présentons le tracteur forestier le plus efficace de sa catégorie, l'EQUUS 175N, dont les principaux attributs sont la robustesse et la grande efficacité du travail effectué, combinées à un amortissement économique. Le tracteur forestier est facile à utiliser et répond aux critères actuels les plus exigeants des clients. Il est équipé d'un hydrostatique de pointe avec un refroidissement parfaitement contrôlé. Cette machine forestière performante permet de rouler sur les chemins forestiers à une vitesse de 40 km/h jusqu'à une distance de plus de 100 km ! Le centre de gravité le plus bas de sa catégorie le prédestine à travailler sur les terrains les plus difficiles !

Nous avons été parmi les premiers à utiliser les moteurs à combustion les plus modernes de la classe STAGE V, nous avons augmenté l'efficacité de la transmission et de la logique de l'ensemble du tracteur forestier, ce qui permet d'économiser 20-30% de carburant par chaque m3 de bois abattu. Cela signifie non seulement une économie de carburant et une réduction des émissions, mais aussi une durée de vie plus longue et un meilleur rapport qualité-prix. Enfin, et ce n'est pas le moins important, cela permet d'obtenir un bénéfice plus élevé par m3 et donc la plus grande valeur ajoutée pour l'utilisateur !

Vous avez besoin d'un tracteur forestier capable de manipuler, scier et transporter des masses de bois dans des volumes importants, sur des terrains exigeants et dans des délais courts ? Choisissez parmi la gamme de versions techniques des tracteurs forestiers EQUUS 175N. Configurez-le selon vos idées, équipez-le de l'équipement supplémentaire souhaité et le tracteur forestier de vos rêves est prêt pour vous !

NEW GENERATION EQUUS 2020 - changements et nouveautés

  • 1. Moteur

    Nouveau moteur CUMMINS avec STAGE V - actuellement la norme écologique la plus élevée avec certificat du fabricant. Une puissance supérieure de 10 %.

  • 2. Cabine

    Cabine plus haute avec une meilleure vue sur la grue grâce à une nouvelle fenêtre installée. Une intensité sonore plus faible (meilleure isolation).

  • 3. Climatisation

    Nouvelle climatisation (de la marque Webasto)
    Nouvelles fenêtres (verre fumé et verre de sécurité) reflétant 20 % de rayons solaires en plus.

  • 4. L'hydraulique

    Nouveau système hydraulique - verrouillage contre la chute lente des composants hydrauliques, contrôle ETL des pompes.

  • 5. Commande électronique

    Siège/poste de travail rotatif à commande électronique

  • 6. Nouvel écran

    Nouveau écran - pour l'hydraulique. 8 x fonction pour composant hydraulique, 4 x fonction opérateur Nouveaux joysticks et clavier pour actionner l'hydraulique. Nouvel écran pour le moteur.

  • 7. Bouclier arrière

    Bouclier arrière avec une course plus importante (1500 mm).

  • 8. Treuil

    Treuil jusqu'à 15T par tambour et jusqu'à 2x160 m de câble en acier de 14 mm de diamètre.

  • 9. Essieux

    Essieux NAF 17t, de série sur la classe supérieure - moteurs 6 cylindres.

  • 10. Centre de gravité

    Centre de gravité bas de la machine

  • 11. Radiateur

    Radiateur plus grand avec une capacité de refroidissement du moteur à des températures extérieures supérieures à 50°C.

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Tracteur forestier EQUUS 175 N et ses caractéristiques:

  • Version

    Nous vous présentons un tracteur forestier EQUUS 175N fiable, au fonctionnement simple et sans composants superflus, qui répond aux critères exigeants ?

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  • Durabilité

    Robustesse, économie et fiabilité sont les attributs du tracteur forestier EQUUS 175.

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  • Service

    Le tracteur forestier EQUUS 175 N est synonyme de fiabilité, de simplicité et de prix raisonnable.

    <Lire la suite >

  • Moteur

    EQUUS a été l'un des premiers fabricants de tracteurs forestiers à installer le moteur CUMMINS B45 de dernière génération, qui répond aux exigences de la classe d'émissions STAGE V la plus stricte.

    Ce 4 cylindres à injection directe de carburant, avec sa puissance de 175 ch et son couple de 780 Nm, vous offre des performances comparables à celles de moteurs 6 cylindres plus grands et plus chers, tout en étant plus léger, plus économique et plus respectueux de l'environnement.

  • Transmission

    Nous avons appliqué le concept d'un moteur hydraulique à cylindrée augmentée de 300 cm3 avec une plaque d'arrêt à 45°. La plus grande cylindrée du moteur hydraulique abaisse sa vitesse maximale et la plaque d'arrêt augmente son efficacité. En 1er rapport, cela nous permet d'atteindre une vitesse de 0 à 18 km/h et de tirer à un régime moteur optimal, ce qui contribue le plus à l'efficacité de la transmission. En 2ème vitesse, il nous permet de parcourir de longues distances sans nous arrêter à des vitesses allant jusqu'à 40 km/h.

  • Cabine

    La cabine produite par EQUUS présente les paramètres de sécurité les plus élevés ! Il ne se contente pas de respecter les limites de base des normes OPS, FOPS et ROPS, mais les dépasse de loin. La cabine est montée très bas au-dessus du sol, ce qui permet une entrée et une sortie des plus confortables. L'éclairage est installé de manière intelligente à l'intérieur du corps et, avec l'utilisation de verre de sécurité de haute qualité, nous avons pu éviter l'utilisation de grilles de protection. Deux portes ont été insérées dans la cabine, qui peut être équipée d'un poste de travail pivotant à 270°.

  • Grue hydraulique

    EQUUS a conçu sa propre grue hydraulique, qui peut être rétractée sous le niveau de la cabine pour faciliter le transport sur route, mais aussi lorsqu'elle est transportée par un camion standard. La construction robuste à deux étages avec un moment de levage jusqu'à 120 kN net et la conception technique permettent non seulement une manipulation facile mais aussi la traction de la masse de bois. Trois versions de fabrication différentes permettent de choisir la version la plus adaptée à des conditions de travail spécifiques.

  • Puissance et force

    Avec son poids et ses dimensions, EQUUS 175N appartient à la classe moyenne des tracteurs forestiers similaires, mais avec sa puissance et sa capacité de remorquage, il répond aux paramètres de la classe supérieure, c'est-à-dire des machines à 6 cylindres.

    Les essieux utilisés 17 t/4200 Nm, la transmission et l'arbre à cardan issus du concept de classe supérieure, l'empattement, le centre de gravité bas et le moteur le plus moderne en combinaison avec nos propres solutions techniques uniques nous permettent d'atteindre les paramètres et la puissance de traction de machines beaucoup plus chères de classe supérieure sans augmenter le prix.

  • Cadre

    Les châssis de ce tracteur forestier sont entièrement soudés à partir de tôles S690 à haute résistance, ce qui contribue à la grande solidité et à la longue durée de vie de la machine.

    Les essieux du célèbre fabricant NAF avec les paramètres 17 t/4200 Nm sont plutôt un standard des catégories supérieures de tracteurs forestiers. En surdimensionnant délibérément ce composant clé, nous avons assuré à notre tracteur forestier une grande réserve de résistance et de capacité de charge, même dans les conditions de travail les plus difficiles.

  

Si vous avez d'autres questions sur un tracteur forestier, veuillez nous contacter

 

 

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